每日電訊報作者Sam Dean撰文指出，阿森納正處爭冠關(guān)鍵期，客場挑戰(zhàn)利茲聯(lián)這場硬仗，需要隊內(nèi)領(lǐng)袖們挺身而出，重新點(diǎn)燃全隊的斗志。

要去埃蘭路球場踢球，沒點(diǎn)冷靜頭腦和硬身板可不行。對阿森納來說，這場球更得指望隊里的老大哥們站出來，在爭冠沖刺階段把球隊那股勁給提回來。聯(lián)賽連著三場沒贏球，槍迷心里已經(jīng)開始發(fā)慌，球隊現(xiàn)在比這賽季任何時候都更需要這幫老將撐住場面。

說實(shí)在的，上周末剛跟曼聯(lián)拼得筋疲力盡，這會兒碰上利茲聯(lián)，對阿森納來說簡直是雪上加霜。法爾克帶的這支隊伍，踢球又兇又硬，最近五個主場就沒輸過。槍手但凡露出一點(diǎn)破綻，肯定會被他們往死里揍。

利茲聯(lián)這波主場五場不敗，其中三場的對手可是所謂的BIG6：他們逼平了利物浦和曼聯(lián)，還把切爾西揍了個3比0。打切爾西那場身體對抗激烈到什么程度？巴西天才小將埃斯特旺半場就被換下去了。當(dāng)時的主教練馬雷斯卡都說了：“我覺得對埃斯特旺來說，那感覺大概就是‘歡迎來到利茲’吧。”

不過話說回來，阿森納這幾年補(bǔ)強(qiáng)了不少硬漢，這種肉搏戰(zhàn)應(yīng)該嚇不到阿爾特塔。畢竟他們這賽季客場戰(zhàn)績英超第一。但球隊最近在聯(lián)賽里確實(shí)有點(diǎn)打蔫，這也是明擺著的事。這時候，阿爾特塔肯定盼著隊里的領(lǐng)袖們能穩(wěn)住軍心。

那么問題來了，隊里哪些人才是領(lǐng)袖？

每日電訊報了解到，這賽季阿森納的領(lǐng)導(dǎo)小組一共七個人：隊長厄德高，還有薩卡、加布里埃爾、賴斯、梅里諾、廷伯和拉亞。

這七位大佬，性格各不一樣，在場上場下帶隊的方式也各有各的招。里頭最沒爭議的核心，還得是厄德高。這賽季初隊內(nèi)投票選隊長，挪威人是以巨大優(yōu)勢勝出的。阿爾特塔說了：“領(lǐng)先太多了，甩開第二名足足100分，所有人都選了同一個人。這信號再清楚不過了，大伙兒心里都認(rèn)他當(dāng)隊長?！?/p>

薩卡能進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組，首先當(dāng)然是因?yàn)樗麑η蜿犔匾?，其次也因?yàn)樗藲q就來到俱樂部，是真正的“自己人”。加布里埃爾和賴斯嘛，大概是隊里最有老派作風(fēng)的領(lǐng)袖。倆人都是身材魁梧的硬漢，也是球場上最能帶動情緒、最顯眼的那類球員。

梅里諾地位這么突出，外人可能有點(diǎn)意外，畢竟他去年夏天才加盟。但這位西班牙人在科爾尼基地人緣極好，備受尊敬。而且他的戰(zhàn)術(shù)理解能力也是一流的，被公認(rèn)是隊里的“學(xué)霸”。他在俱樂部和國家隊的中場搭檔蘇維門迪最近就直接管他叫隊里的“未來教練”。

拉亞出了名的職業(yè)，做事穩(wěn)重。他的職業(yè)生涯是從英格蘭第五級別聯(lián)賽一路打拼上來的，一步一個腳印爬到英超，這份經(jīng)歷和眼界隊里沒幾個人能比。他也算是個“老將”了，全隊三十歲以上的球員一共就四個（另外三位是特羅薩德、諾爾高和凱帕）。

廷伯就更不用說了，前年夏天以3400萬鎊轉(zhuǎn)會阿森納之前，在阿賈克斯就被當(dāng)作未來隊長培養(yǎng)。這24歲的小伙現(xiàn)在不管是踢右后衛(wèi)還是左后衛(wèi)，都已經(jīng)是鐵打主力。平時在更衣室里和比賽場上，都透著一股與年齡不符的沉穩(wěn)。

這七個人作為一個整體，就是球隊和教練組之間的橋梁。阿爾特塔還把管理更衣室的話也交給了他們。他覺得這事兒就該球員自己來管，比主教練或者教練組插手更管用。

被問到對領(lǐng)導(dǎo)小組有啥要求時，阿爾特塔說：“就希望他們能扛起責(zé)任，有啥說啥，談?wù)勛约旱母杏X，說說咱們哪兒還得改進(jìn)。教練、工作人員和他們之間得多敞開了聊。這個特別重要。說到底，更衣室得靠他們自己管，他們來管，比我自己硬插手效果好多了?！?/p>

其實(shí)阿爾特塔當(dāng)球員的時候就這么想了。他當(dāng)年在阿森納當(dāng)隊長，有一次把全隊鎖在更衣室里，說了些大實(shí)話。前任前鋒沃爾科特在《Up Front》播客里回憶道：“那時候他（阿爾特塔）掌控了整個場面，把話給我們挑明了。那一刻他就像主教練一樣。溫格還在外頭等著我們訓(xùn)練呢，結(jié)果我們都沒出去，因?yàn)槊卓藸栔苯影延?xùn)練課給停了。”

當(dāng)然，這賽季打到這個份上，阿爾特塔倒不一定非要來這么一出。畢竟阿森納四條戰(zhàn)線都還有戲。但他肯定指望著隊里這些大佬能主動把局面扛起來，帶著全隊闖過埃蘭路這道關(guān)。爭冠路上想重新加滿油，現(xiàn)在是時候了，無論是個人還是集體，都得把責(zé)任擔(dān)起來。